- Privatisation et mise en concession / services de consultation transactionnelle
- Restructuration de chemins de fer
- Planification de la main-d'oeuvre
- Problèmes relatifs à la réglementation, à la législation et à l'organisation
- Planification d'entreprise
- Modélisation financière
- Participation du secteur privé / partenariat public privé
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SERVICES CONSEILS EN MANAGEMENT
Consultant en privatisation - Chemin de fer de l'Ouganda
Gouvernement de l'Ouganda, Ouganda
CANARAIL, et ses partenaires ont été mandatés par la Banque Mondiale pour appuyer le Gouvernement de l'Ouganda dans son projet de
privatisation de « Uganda Railways Corporation » et de « Kenya Railways Corporation ». Le groupement a réalisé un diagnostic
ainsi qu'un inventaire des infrastructures, équipements et matériel roulant du chemin de fer et développé un plan d'affaires.
La deuxième phase du projet a porté sur la restructuration du chemin de fer et les changements à apporter à la réglementation
et à la législation de la nouvelle société concessionnaire. CANARAIL a appuyé le Gouvernement dans le développement et la mise
en oeuvre des processus de pré-qualification et d'appel d'offres. CANARAIL a offert également des services visant à assurer un
suivi du déroulement de la mise en concession. Le nouvel exploitant de la concession est maintenant en place.
Restructuration du chemin de fer au Cambodge
Gouvernement du Cambodge, Cambodge
CANARAIL a réalisé une évaluation détaillée de la situation actuelle du chemin de fer dont un inventaire des biens, une analyse
financière, une révision des politiques associées au personnel et à la rémunération, des prévisions détaillées du trafic, un rapport
environnemental et une révision des politiques légales. Les phases ultérieures ont compris l'élaboration de changements au régime
législatif et régulatoire, la restructuration du chemin de fer et le développement d'une nouvelle structure pour l'entreprise
d'exploitation. Pendant les phases finales, CANARAIL aidera le gouvernement à choisir une nouvelle entreprise responsable d'exploiter
le chemin de fer et fournira une assistance afin de s'assurer du bon déroulement de la mise en concession.
Assistance à la mise en oeuvre de la réforme organisationnelle du chemin de fer de l'Ouzbékistan
Uzbekistan Temir Yollari, Ouzbékistan
CANARAIL a fourni un appui à la restructuration du chemin de fer, y compris la préparation d'un plan d'affaires global,
la vérification diligente de cinq unités à être privatisées, la revue et l'implantation de normes comptables
internationales et la rationalisation des autres procédures d'affaires du chemin de fer de l'Ouzbékistan.
Réforme organisationnelle du « Bangladesh Railway »
Bangladesh Railway / Ministère des communications, Bangladesh
CANARAIL a assisté le gouvernement du Bangladesh avec l'implantation des réformes institutionnelles et organisationnelles
et a soumis les recommandations techniques nécessaires pour améliorer la performance financière et opérationnelle
de Bangladesh Railway. CANARAIL a également implanté les changements légaux, législatifs et régulatoires requis
pour permettre au chemin de fer d'être exploité sur une base autonome.
Restructuration du chemin de fer de Java
PT. Kereta Api (Persero), Indonésie
Le conseiller en restructuration de CANARAIL, de concert avec l'équipe de restructuration du chemin de fer, a soumis
des recommandations détaillées ainsi qu'un plan d'implantation à suivre dans le cadre de la restructuration du chemin
de fer de Java en cinq unités d'affaires, comprenant trois fournisseurs de services ferroviaires, soit le service de
train de banlieue de Jakarta, le groupe voyageurs du chemin de fer de Java et le groupe marchandises du chemin de fer
de Java), et deux unités d'affaires en appui : le groupe du matériel roulant et le groupe des opérations de l'entretien.
Le plan touchait aussi la restructuration du siège social de l'entreprise.
Préparation d'un régime réglementaire et des options de participation du secteur privé
Gouvernement de Thaïlande, Thaïlande
CANARAIL a prêté assistance au gouvernement de la Thaïlande à développer un cadre réglementaire qui favoriserait une
meilleure relation entre le gouvernement et le chemin de fer. Le but de la nouvelle politique serait de diminuer
l'implication du gouvernement qui permettrait au chemin de fer d'opérer comme une entreprise privée guidée par les
principes du marché. La première composante du projet comprend la préparation d'un régime réglementaire et légal
permettant le développement des unités d'affaires au sein du chemin de fer.