Aker Kvaerner, Île de Baffin, Canada

Étude de délimitation de l'étendue/étude de faisabilité pour un projet de minerai de fer

Baffinland Iron Mines Corporation envisage exploiter une mine de fer à Mary River sur l'Île de Baffin. La société se propose de transporter le minerai par rail de la mine à un port viable. CANARAIL réalisa, en premier lieu, une étude de délimitation de l'étendue du chemin de fer, puis, suite aux résultats de ce premier mandat, une étude de faisabilité comprenant un estimé des coûts à + / - 15 % d'exactitude. Cette étape nécessita l'élaboration de la conception détaillée incluant les moyens pour surmonter les défis associés à la présence de pergélisol et à un environnement plus au nord et plus froid que tout autre climat mondial où circulent des trains. Un relevé laser précis fut réalisé alors qu'un plan et des alignements de profil furent développés pour les routes proposées. La conception préliminaire pour six ponts importants et plusieurs autres structures plus petites fut effectuée, tandis que les spécifications pour la voie, le drainage, la signalisation, les télécommunications, l'équipement d'entretien, les diverses installations et le matériel roulant ont été élaborées. Les paramètres d'exploitation optimaux (dont la taille du parc) nécessaires pour transporter plus de 10 million de tonnes de minerai par année avec l'analyse de la faisabilité d'exploiter le double de ce volume, furent définis. La ligne recommandée aura une longueur totale de plus de 195 km de voie incluant les voies d'évitement et les cours et entraînera le déplacement de plus de 12 millions de mètres cubes de terre et de roches.