Étude de doublement de voie d'une ligne ferroviaire
L'objectif premier de l'étude fut de définir un tracé de voie ferrée entre Oued Tlélat et Zoudj-El-Beghal à la frontière marocaine, sur une distance d'environ 200 km. L'étude comporta trois missions : étude préliminaire, étude d'avant-projet sommaire et étude d'avant-projet définitif et préparation du dossier de consultation des entreprises. Le rôle de CANARAIL fut d'effectuer la configuration des gares, et d'élaborer les spécifications techniques des superstructures (niveau APD/DCE).